Vai elektriskie skrejriteņi Polijā pieaug?

Ikviens cenšas darīt savu ieguldījumu vides labā, jo ir ļoti reāli klimata pārmaiņu draudi. Neatkarīgi no tā, vai tā ir lielāka augu izcelsmes pārtikas ēšana, bioloģiski noārdāmu materiālu izmantošana, lielāka otrreizēja pārstrāde vai tas, kā mēs ikdienas ceļojumā nokļūstam no punkta A līdz punktam B. Elektriskās automašīnas, elektriskie velosipēdi un tagad elektriskie skrejriteņi parādās visā Polijā. Mēs visi kļūstam apzinīgāki attiecībā uz to, kā pārvietojamies.

Šie zaļie un videi draudzīgie elektriskā transporta veidi ir viens no daudzajiem veidiem, kā mēs varam samazināt savu ietekmi uz planētu. Ir neticami svarīgi, lai mēs, cilvēce, pagrieztu muguru iekšdedzes dzinējam un pieņemtu jaunas metodes, kas saistītas ar elektrisko zemu oglekļa emisiju videi draudzīgu transportu. Braukšana ar šiem transportlīdzekļiem ne tikai palīdz mūsu dzīvesveidam, bet patiesībā ar tiem ir ļoti jautri braukt.

Mēs aplūkojam elektrisko skrejriteņu noteikumus un kultūru Polijā un tā ietekmi uz ikdienas dzīvi valstī. . Kas ir tie no jums, kas nezina, kādi ir noteikumi, ja varat tos nolīgt, un cita informācija, kas attiecas uz elektriskā skrejriteņa izplatību Polijā.

Kas ir elektriskais skrejritenis?

Sāksim ar pamatiem un apskatīsim, kas ir elektriskais skrejritenis. Un jā, tas ir tieši tas, ko jūs domājat. Elektriskais skrejritenis ir stumjams skrejritenis, kas ir motorizēts. Polijā tas ietilpst kronšteinā kā personīgā transporta ierīce. Kurā ietilpst arī elektriskie skrituļdēļi un elektriskie vienriteņi (par tiem pastāstīsim citreiz!).

Elektriskajam skrejritenim, tāpat kā elektriskajam velosipēdam, ir akumulators, kas darbina motoru, kas griež riteņus, ļaujot jums viegli un eleganti slīdēt pa Varšavas ielām. Vienkārši.

Elektriskā skrejriteņa motora jauda var atšķirties. No pieticīgā 150 vatu motora Kugoo Kirin Mini S2 elektriskajā skrejritenī kas joprojām virza jūs uz priekšu smalks 25 km/h, dvīņu 2400 vatu motoriem  Nanrobot LS7+ elektriskā skrejritenī , kas nodrošina tam lidojumu maksimālais ātrums 88 km/h plus! Mēs pie tā nonāksim vēlāk. Jaudīgākam motoram ir arī citas priekšrocības, piemēram, ātrāks paātrinājums un labāks kāpšanas leņķis kalnā.

Akumulatora izmērs būtiski ietekmē elektrisko skrejriteni. Lielākā daļa elektrisko skrejriteņu akumulatoru nodrošina aptuveni 20 km līdz 35 km, kas nodrošina līdzsvaru starp uzlādes laiku un to, cik tālu veicat ikdienas piedzīvojumus. Dažiem elektriskajiem skrejriteņiem ir lielākas baterijas, piemēram, Inmotion L9 elektriskajam skrejritenim , kas nodrošina darbības rādiusu līdz pat 95 km! Protams, šis diapazons tiek sasniegts tikai noteiktos apstākļos. Piemēram, pilnībā uzlādēts akumulators, plakana virsma, 75 kg braucēja svars, bez pretvēja un 30% no maksimālā ātruma. Jūs saprotat ideju.

Lielāks akumulators arī cieš no ilgāka uzlādes laika, kas var būt kaitinoši, ja jūsu e-skūterim pusceļā Polijas Rysy kalnā beigusies sula (nav ieteicams).  Inmotion L9 uzlādes laiks ir 7,2 stundas vai viens miegs. Tomēr gudrie Inmotion R&D nodaļas darbinieki to ir pārvarējuši, pievienojot dubultās uzlādes portus. Ja jums ir divas kontaktligzdas, varat samazināt L9 uzlādes laiku līdz nedaudz mazāk nekā 4 stundām.

Otra galvenā funkcija, kas elektriskajiem skrejriteņiem ir, ir bremžu komplekts. Visiem elektriskajiem skrejriteņiem Polijā ir vismaz vienkārša aizmugurējā manuālā bremze. Šeit jūs ar kāju izdariet spiedienu uz aizmugurējo dubļusargu, kas piespiežas uz riepas, palēninot motorollera ātrumu līdz apstāšanai. Tomēr lielākā daļa elektrisko skrejriteņu visā Polijā tiks piegādātas ar sava veida elektriskajām vai disku bremzēm. Šīs bremzes ļauj transportlīdzeklim apstāties ātri un droši. Kā jau pienākas.

Skrolleri nāk ar neslīdošu kājiņu, lai līkumos neaizlidotu.Un, runājot par līkumu izbraukšanu, motorollera riepas ir vai nu cietas, vai pneimatiskas, bet vienmēr ar protektoru. Riepas darbojas ne tikai ar bremzēm, lai nodrošinātu drošu apstāšanos, bet arī ideāli piemērotas saķerei ar ceļu vai taku. Ļauj nevainojami kontrolēt Krakovas ielas.

Ir svarīgi būt redzamam tumsā. Ir ļoti svarīgi būt redzamam tumsā uz elektriskā skrejriteņa! Lielākā daļa elektrisko skrejriteņu tiek piegādāti ar vismaz priekšējo gaismu, un lielākā daļa ar aizmugurējo gaismu vai atstarotāju. Citi atstarotāji ap motorolleru ļauj citiem satiksmes dalībniekiem un gājējiem jūs redzēt tumšos vakaros. Kā braucējam, valkājot atstarojošu jaku vai jaku , palielināsies redzamība naktī un samazināsies negadījuma iespējamība.

Daudz skrejriteņu. zīmoliem ir īpašas lietotnes, kas darbojas ar jūsu skrejriteni. Tie sniedz datus, piemēram, akumulatora uzlādi, nobraukto attālumu, kā arī piedāvā citas funkcijas, piemēram, elektriskā skrejriteņa bloķēšanu no viedtālruņa.

Tagad jūs zināt, kas ir elektriskais skrejritenis un kā tie darbojas. Apskatīsim, kādi ir noteikumi par braukšanu ar vienu Polijā.

Vai elektriskie skrejriteņi Polijā ir likumīgi?

Jā! Personīgie un īrētie elektriskie skrejriteņi Polijā ir likumīgi.

Noteikumi un noteikumi nodrošina mūsu drošību, vai ne? Lai samazinātu iespējamos negadījumus ar elektriskajiem skrejriteņiem, Polijas valdība ieviesa likumus un noteikumus, lai nodrošinātu visu drošību.

Tie ir šādi:

• Uz koplietošanas ceļiem elektrisko skrejriteņu ātrums ir ierobežots līdz 20 km/h. Pat ja viņi var iet ātrāk.
• Jāizmanto velojoslas, ja tādas ir pieejamas.
• Ceļus var izmantot, ja nav velojoslu. Tomēr, ja ceļš pārsniedz 30 km/h, gājēju celiņš ir atļauts.
• Uz gājēju celiņiem un apdzīvotām vietām gājējiem ir priekšroka, un motorolleriem jādod ceļš.
• Ne vairāk kā 5 km/h gājēju zonā.
• Bez vilkšanas.
• Bez pasažieru.
• Bez alkohola vai narkotiku lietošanas. Protams!
• Braucot ar elektrisko skrejriteni, tālruni nedrīkst lietot.
• Bērns, kas jaunāks par 10 gadiem, nedrīkst braukt ar elektrisko skrejriteni pa koplietošanas ceļu. Pat pieaugušā uzraudzībā. Atļauts tikai dzīvojamā rajonā, pieaugušā uzraudzībā.
• Vecumā no 10 līdz 18 gadiem braucējiem būs nepieciešama tāda pati kvalifikācija kā velosipēdistiem, piemēram, velosipēda karte vai vadītāja apliecība ar AM, A1, B1 vai T kategoriju.

Par autostāvvietu Polijā:

• Elektriskais skrejritenis jānovieto pēc iespējas tuvāk ietves ārējai malai, vistālāk no ceļa un jānovieto paralēli.
• Gājējiem uz ietves jāatstāj 1,5 m atstarpe.

Šie noteikumi un likumi ir paredzēti, lai nodrošinātu braucēju, gājēju un citu satiksmes dalībnieku drošību. Pieturieties pie šiem, un jums viss ir kārtībā! Pretējā gadījumā jūs varētu uzlikt lielu naudas sodu no vietējās policijas.

Vai Polijā varat nomāt elektriskos skrejriteņus?

Jā! Elektrisko skrejriteņu noma ir pieejama aptuveni 60 Polijas pilsētās. Polija ir ceturtā lielākā valsts motorolleru nomai. Visā Polijā ir pieejami aptuveni 40 000 elektrisko skrejriteņu.

Elektrisko skrejriteņu noma ir labāka dažiem cilvēkiem visā Polijā. Ideāli, ja viņi tos izmanto tikai reizēm, nevar atļauties personīgo skrejriteni vai viņiem nav vietas tā glabāšanai.

BOLT, Dott, Lime un Tier darbojas visā Polijā, un daži mazāki operatori aizpilda spraugas. Visi piedāvā dažādas darbā pieņemšanas iespējas un dažādus cenu punktus. Polijas elektrisko skrejriteņu operators Blinkee strādā dažās mazākās pilsētās. Un, protams, Varšavā ir visvairāk nomai pieejamo elektrisko skrejriteņu — aptuveni 10 000 ir pieejami.

Polijas elektrisko skrejriteņu trakums izskatās spilgti

Ar vieglu pieejamību un stingriem motorollera braukšanas likumiem nākotne izskatās lieliska attiecībā uz elektrisko skrejriteņu revolūciju Polijā.Arvien vairāk cilvēku pagriež muguru automašīnām un meklē pieejamākus un videi draudzīgākus personīgā transporta veidus. Automašīnu noņemšana no ceļiem un to aizstāšana ar skrejriteņiem un cita veida elektrisko personīgo transportu mazina sastrēgumus pilsētās. Ar visām šīm priekšrocībām elektriskā skrejriteņa nākotne Polijā noteikti pieaug.